Cykling om vinteren: tøj og tips

Sådan klæder du dig på til cykling om vinteren

Princippet er lag på lag. Hvert lag har sin opgave, og du kan tage et af, hvis du bliver for varm. Det er bedre end én tyk jakke, som du sveder i efter ti minutter.

Overkroppen

Inderst sidder et tætsiddende baselayer i merinould eller syntetisk materiale. Det skal lede sveden væk, så du ikke ligger med vådt stof mod huden. Bomuld er en dårlig idé, fordi det holder på fugten og bliver koldt. Over baselayeret kommer en langærmet cykeltrøje eller en tynd fleece, der holder på varmen. Yderst sidder en vindtæt jakke eller vest. Fronten tager imod fartvinden, så det er især her, du skal have vindtæt materiale. Ryggen må gerne være mere åndbar.

Benene

Lange cykeltights eller bibtights med pude holder benene varme og sidder godt på sadlen. Til de koldeste dage findes tights med vindtæt front og børstet inderside. På korte ture til arbejde kan almindelige vinterbukser være nok, men på længere ture gnaver de og samler kulde ved knæene.

Hvor meget tøj ved hvilken temperatur?

Tallene her er vejledende. Vind, regn og hvor hårdt du kører, betyder lige så meget som termometeret.

• 5 til 10 grader: baselayer, langærmet trøje, vindvest, lange tights eller knævarmere og tynde handsker.
• 0 til 5 grader: samme lag plus en vindtæt jakke, vinterhandsker, en tynd hue under hjelmen, merinostrømper og overtræksko.
• Under 0 grader: et varmt baselayer i merinould, fleece som mellemlag, en vind- og vandafvisende jakke, luffer eller hummerhandsker, halsedisse og tykke overtræksko.

Start hellere lidt kold. Du bliver varm efter få minutter, og fryser du ikke de første 5 til 10 minutter, har du sandsynligvis for meget tøj på. Det er sveden, der gør dig kold senere på turen.

Varme hænder, fødder og hoved

Hænder og fødder bliver kolde før resten af kroppen. De bevæger sig ikke meget på cyklen, de rammes direkte af fartvinden, og kroppen skærer ned på blodtilførslen til hænder og fødder for at holde på varmen i kernen.

Handsker og luffer

Vælg vindtætte vinterhandsker med lidt foring. Under frysepunktet er luffer eller hummerhandsker varmere, fordi fingrene varmer hinanden. Hummerhandsker har to fingre i hvert rum, så du stadig kan bremse og skifte gear. Har du kolde fingre, så hjælper et par tynde inderhandsker under de almindelige.

Strømper og sko

Strømper i merinould holder på varmen, også når de bliver fugtige. Overtræksko i neopren eller vindtæt stof holder vind og vand ude og gør mere for varmen end en ekstra strømpe. Pas på med for tykke strømper i for stramme sko. Det klemmer blodomløbet, og så bliver fødderne koldere, ikke varmere. Til korte ture kan vintersko eller støvler med god sål være et alternativ til cykelsko.

Hoved, hals og øjne

En tynd hue eller et pandebånd under hjelmen holder ørerne varme, og en halsedisse lukker af ved halsen. Hjelmen skal stadig sidde korrekt, så vælg en tynd hue frem for en tyk strikhue. Briller med klare glas beskytter øjnene mod kold vind, slud og grus i mørket.

Lys, synlighed og glatte veje

I Danmark skal cyklen i lygtetiden have lys foran og bagpå: hvidt eller gult lys foran og rødt lys bagpå. Den skal også have reflekser. Om vinteren betyder det lys på det meste af dagen, fordi det bliver mørkt allerede sidst på eftermiddagen. Tjek reglerne hos Færdselsstyrelsen, hvis du er i tvivl om din cykel.

Bliv set i mørket

En god forlygte gør det lettere for dig at se huller, blade og is på vejen, ikke kun for andre at se dig. En ekstra baglygte på tasken eller hjelmen gør dig synlig fra flere vinkler. Tøj i klare farver og refleks på ankler, handsker og hjelm er effektivt, fordi bevægelsen fanger bilisternes opmærksomhed. Kulde tømmer batterier hurtigere, så lad lygterne op oftere end om sommeren. Se flere råd i artiklen om at løbe i mørke, som også gælder på cyklen.

Kør efter føret

Våde blade, malede striber, brosten, kloakdæksler og skinner er glatte om vinteren. Sænk farten før sving, brems tidligt og blidt, og undgå at dreje og bremse på samme tid. Bredere dæk med lidt lavere tryk giver mere greb, og spigerdæk er det sikreste valg, hvis du cykler meget på is.

Pas på cyklen

Vejsalt og snavs slider på kæde, gear og bremser. Tør cyklen af efter våde ture, og rens og smør kæden oftere end om sommeren. Skærme holder både dig og cyklen renere og tørrere.

Fejl at undgå og hvornår du skal træne indendørs

Den mest almindelige fejl er at klæde sig for varmt på. Så bliver du gennemblødt af sved efter 20 minutter og fryser resten af turen. Klæd dig hellere lidt let på, og tag en vindvest med i lommen, som du kan tage på, hvis det bliver koldt. En anden fejl er at glemme at drikke. Du sveder også om vinteren, og kold luft er tør.

Det er også en fejl at holde lange pauser undervejs. Når du står stille i vådt tøj, mister du varmen hurtigt. Planlæg ruten, så du kan holde pause indenfor, eller hold pauserne korte.

Er vejene glatte, eller blæser det kraftigt med slud, er det ofte klogere at blive inde. En hometrainer eller en spinningcykel gør det muligt at træne struktureret indendørs, fx rolige ture i zone 2 eller intervaller, når du ikke kan køre ude.

Mange kombinerer: korte ture ude i dagslys og de hårde pas indendørs. Det holder formen ved lige, uden at du skal køre på glatte veje i mørke. Læs mere i artiklen om træning på hometrainer.